線路を繋げよう！

株式会社永進工業

線路はミリ単位の精度で作られており繊細な技術が必要になります。 その為、乗り心地が良い安定した輸送を実現しています。

従来の線路は25ｍのレール同士を繋いで作られていました。 しかし、そのレールとレールの継ぎ目は近年列車の高速化に伴い、保守管理上や車両動揺などの観点からも弱点になってしまいました。また、騒音問題にも繋がります。 そこで、溶接によってロングレール化にする事で列車の安全安定輸送を実現する事が出来ました。 溶接は鉄道において、なくてはならない技術になっております。

大手鉄道各社の線路の修繕、メンテナンス工事、新設工事を行っています。

大手鉄道各社の線路の溶接工事を行っています。

乗り心地を良くする為に、レールのデコボコを直す工事です。

電車の車輪で摩耗したレールを交換する工事です。

腐食、破損したマクラギを交換する工事です。

レール同士を溶接によって繋げる工事です。